空军一号交付延期至2029年？特朗普或无法在其总统任期内用上新专机

美国政府高级官员近日透露，波音公司负责升级改造的“空军一号”总统专机项目可能推迟至2029年甚至更晚。这一消息意味着，即使特朗普总统顺利完成第二个总统任期，也可能无法在任期内使用这架全新升级的专机。

项目延期的主要原因在于供应链问题和不断变化的需求。部分制造商的破产导致波音公司难以获取必要的零部件。此外，高昂的成本和飞机复杂的设计也加剧了项目的延误。

这并非波音公司首次拖延交付“空军一号”。早在2018年，波音公司获得39亿美元的合同，负责将两架原本为俄罗斯航空公司制造的波音747-8客机改装成总统专机。特朗普总统曾多次批评波音公司交付延迟，并曾于其首个总统任期内亲自参与“砍价”，将最初超过40亿美元的报价压低至39亿美元。

最初，特朗普总统希望新专机能够在2021年交付，并要求更改传统的蓝白涂装，加入红色元素。然而，由于人手短缺、设计制造难题、供应链问题以及特朗普本人对涂装提出的要求，项目屡次延期。拜登总统上任后，将涂装方案恢复为传统色彩。

新专机的交付时间一再推迟。最初计划于2024年交付，随后延迟至2027年交付首架，第二架最迟2028年交付。而如今，可能将延迟至2029年甚至更长时间。

此次“空军一号”项目延期，再次凸显了大型复杂项目在面对供应链中断、技术难题以及政治因素影响时的巨大挑战。这不仅对美国政府的运作带来影响，也引发了人们对大型国防项目管理和成本控制的担忧。未来，项目能否按时完成，以及最终的交付时间，仍存在很大的不确定性。